两厢锐欧即将投产 起亚在华战略有望改变
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您所在的用户组无法下载或查看附件记者近日在东风悦达起亚北京经销商处了解到，近期“顶配锐欧由于价格与赛拉图冲突，可能停产”的传闻不属实。顶配锐欧并未停产，目前有7000至8000元优惠，记者还了解到，两厢锐欧将会很快生产并投放市常
记者通过电话向东风悦达起亚公关部负责人求证这一消息。该负责人表示，两厢锐欧的确已经提上新产品生产日程，但具体下线和上市日期并没有确定，目前也没有与两厢锐欧配置和价格相关的具体资料。但北京
东风悦达起亚经销商表示，两厢锐欧上市的时间不会太晚，极有可能会在今年年底，最晚在明年年初。该经销商还向记者展示了两厢锐欧的图片，记者发现，该图片极有可能是经销商自己从网上下载的，而并非厂家提供的官方图片。
一直以来，起亚在华的产品策略都是“同级别产品晚于现代的产品上市”。远舰相对于索纳塔，赛拉图相对于伊兰特，锐欧相对于雅绅特，两厢赛拉图相对于两厢伊兰特，狮跑相对于途胜，东风悦达起亚的新车型都是晚于北京现代的同级别车型上市。而两厢锐欧的上市可能有望改变起亚的在华策略，因为到目前为止，北京现代还没有透露有生产两厢雅绅特的计划，而且据可靠消息，除新近上市的悦动外，今年北京现代只有改款索纳塔御翔一款新车，这也表示两厢锐欧将率先推出。
记者再次向东风悦达起亚公关部负责人求证。该负责人并不否认目前起亚的在华策略，同时也不否认两厢锐欧将率先推出。
